รถยกล้อหลัง-ล้อหลัง 3.5 ตัน-แบบแยกส่วน-

ใช่. การข้ามผ่านที่ยอดเยี่ยมเป็นคุณลักษณะหลักของซีรีส์ของเรา LTR35 มีคุณสมบัติ aระยะห่างจากพื้นสูง 350 มมจับคู่กับ23.5/70-ยางออฟโรดเสริมแรง 16 เส้นในขณะที่ LTR15 มีระยะห่าง 250 มม. การผสมผสานนี้ป้องกันการล้มของแชสซีและให้ความสามารถในการเคลื่อนที่ที่ยอดเยี่ยมเหนือโคลน โขดหิน และภูมิประเทศกลางแจ้งที่ท้าทาย โดยคงไว้ซึ่งความความเร็ววิ่งสูงสุด 30-38 กม./ชมเพื่อการขนส่งไซต์งานที่มีประสิทธิภาพ

แม้จะมีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง แต่เครื่องจักรเหล่านี้ก็มีความคล่องตัวอย่างน่าทึ่ง ที่โครงสร้างพวงมาลัยแบบก้อง(หรือการออกแบบข้อต่อล้อหลัง-) ทำให้เครื่องจักรมีความยืดหยุ่นและกะทัดรัด ที่LTR35 มีรัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดที่แคบอย่างไม่น่าเชื่อที่ 2600 มมในขณะที่ LTR15 คือ 2800 มม. ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถนำทางไปตามเลนฟาร์มแคบ ๆ หรือลานจัดเก็บกลางแจ้งที่มีผู้คนหนาแน่นได้อย่างแม่นยำและง่ายดาย

ซีรีส์ LTR ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้หลากหลาย- เรารองรับการสลับระหว่างไฟล์แนบหลายรายการ(เช่น ชิฟเตอร์ด้านข้าง บุ้งกี๋ หรือแคลมป์แบบพิเศษ) เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลายทั้งในด้านป่าไม้ เหมืองแร่ และการก่อสร้าง นอกจากนี้การดำเนินงานที่เรียบง่ายและใช้งานง่ายรับประกันช่วงการเรียนรู้ที่ต่ำสำหรับผู้ขับขี่ใหม่ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานในแต่ละวันสูงและลดเวลาหยุดทำงาน

จำเป็นต้องตรวจสอบว่าปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง ระดับน้ำมันเครื่อง และปริมาณน้ำหล่อเย็นเพียงพอหรือไม่ ตรวจสอบแรงดันลมยางและสภาพการสึกหรอเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการหลวมหรือความเสียหาย ตรวจสอบว่าระบบเบรกไวหรือไม่และระบบไฮดรอลิกมีน้ำมันรั่วหรือไม่ ทำความสะอาดสิ่งสกปรกรอบๆ เครื่องยนต์ และตรวจดูให้แน่ใจว่าไฟแสดงแผงหน้าปัดทั้งหมดเป็นปกติ