แนะนำผลิตภัณฑ์

รถยกดีเซล 5 ตัน
- ปริมาณอากาศที่มีประสิทธิภาพ: ช่องอิสระที่มีตำแหน่งสูง-ช่วยป้องกันฝุ่นเข้า เพิ่มการไหลเวียนของอากาศ และรับประกันการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
- ระบบระบายความร้อนขั้นสูง: รูปแบบอิสระสำหรับอินเตอร์คูลเลอร์ น้ำ และการกระจายน้ำมันช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และส่วนประกอบหลัก
- เครื่องยนต์ทรงพลังและเชื่อถือได้: เครื่องยนต์คอมมอนเรลแรงดันสูง-ให้กำลังแรง สตาร์ทขณะเย็นดีกว่า อัตราความล้มเหลวลดลง และลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม
- ระบบไฮดรอลิกและการเบรกที่ปรับให้เหมาะสม: ระบบไฮดรอลิกตรวจจับโหลด-ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ในขณะที่เบรกแบบสุญญากาศหรือไฮดรอลิกเต็มกำลังช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ตู้โชว์รถยกดีเซล 5 ตัน
การคุ้มครองในการขนส่ง
เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายที่สำคัญในงานวิศวกรรมทางทะเล รถยกจึงจำเป็นต้องมีมาตรการป้องกันต่างๆ ก่อนการขนส่งและระหว่างการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่ารถจะถึงจุดหมายปลายทางอย่างปลอดภัยและไม่มีความเสียหาย ต่อไปนี้เป็นมาตรการป้องกันที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการขนส่งรถยก:
1. การทำความสะอาดและขจัดตะกรัน: ก่อนการขนส่ง ควรทำความสะอาดรถยกอย่างทั่วถึงเพื่อขจัดคราบบนพื้นผิวและคราบไขมัน เพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือการปนเปื้อนของสินค้าอื่นๆ ในระหว่างการขนส่งทางทะเล
2. การป้องกันการกัดกร่อน-: สำหรับชิ้นส่วนโลหะ โดยเฉพาะชิ้นส่วนที่ถูกเปิดออก การบำบัดป้องกันการกัดกร่อน-สามารถทำได้ เช่น การพ่นสารยับยั้งการเกิดสนิมหรือการเคลือบด้วยการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-
3. การยึดและการรัด: -ยึดรถยกในผู้ให้บริการขนส่ง (เช่น ห้องโดยสารหรือตู้คอนเทนเนอร์) โดยปกติจะมีอุปกรณ์ยึดและสายรัดพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ารถยกจะไม่เคลื่อนที่ในระหว่างทะเลที่เป็นหลุมเป็นบ่อ. -ให้ความเอาใจใส่เป็นพิเศษเพื่อปกป้องส่วนสำคัญของรถยก เช่น ระบบไฮดรอลิก ระบบบังคับเลี้ยว ถังน้ำมัน ฯลฯ เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลหรือความเสียหายที่เกิดจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรง

อุปกรณ์เสริมที่ออกแบบมาเพื่อความคล่องตัว

1. ที่หนีบม้วนกระดาษ: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการจัดการและซ้อนสินค้าม้วนกระดาษ สามารถหนีบม้วนกระดาษเพื่อหลีกเลี่ยงการกลิ้งลงมาหรือเกิดความเสียหายในกระบวนการขนย้าย
2. Carton Clamp (Carton Clamp): เหมาะสำหรับการจัดการกล่องทั้งชั้นหรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันของสินค้าบรรจุภัณฑ์แบบอ่อน สามารถหนีบและยกกล่องหลายกล่องเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการ
3.ตัวหนีบถุงแบบอ่อน (Bag Clamp) : ใช้สำหรับหนีบและขนย้ายถุง ถุงผ้า และสินค้าบรรจุภัณฑ์อ่อนอื่นๆ เช่น เมล็ดพืช ปุ๋ย และวัตถุดิบเคมี
4. ผลัก-ดึง (Push-Pull): ใช้เพื่อดึงพาเลทหรือรถพ่วงก่อนและหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีสถานีแลกเปลี่ยนพาเลท เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งพาเลท-ฟรี
5. Launcher (Pallet Truck Attachment): ใช้เพื่อปล่อยสินค้าออกจากพาเลทเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนถ่ายหรือตกแต่งขั้นสุดท้าย
แปลด้วย DeepL.com (เวอร์ชันฟรี)
เกี่ยวกับ LTMG

การผลิตที่เชื่อถือได้

คำถามที่พบบ่อย
1. ทำไมต้องเลือกเรา?
ในฐานะผู้ผลิต LTMG Industrial มุ่งมั่นที่จะนำเสนอไม่เพียงแต่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพสูง และราคาที่แข่งขันได้ แต่ยังรวมถึงการส่งมอบที่ตรงเวลา-และบริการหลังการขายที่ครอบคลุมทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง-
2. ผลิตภัณฑ์ของโรงงานของเรามีอะไรบ้าง?
LTMG Industrial เป็นองค์กรการผลิตเครื่องจักรขนาดใหญ่-ที่เชี่ยวชาญด้านการจัดหารถตักล้อยาง รถตักล้อยาง รถยก รถขุด และอุปกรณ์ต่อพ่วงที่เกี่ยวข้องเป็นหลัก นอกจากนี้เรายังสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน-ได้ตามความต้องการของลูกค้า
3. เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินแบบใดได้บ้าง?
โดยปกติจะต้องวางเงินมัดจำล่วงหน้า 30% ยอดคงเหลือ 70% จะต้องชำระก่อนจัดส่ง และสามารถยอมรับ L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ 100% ตามเงื่อนไขที่เราตกลงไว้
4. เรามีใบรับรองอะไรบ้าง?
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามระบบคุณภาพ ISO9001 และได้รับใบรับรอง CE จะได้รับการอนุมัติจาก EPA หากจำเป็น
5. เวลาในการจัดส่งของเราเป็นอย่างไร?
โดยปกติจะใช้เวลา 15 ถึง 30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ ส่วนสินค้าที่ได้มาตรฐาน เรามีสต็อกไว้เสมอและสามารถจัดส่งได้ทันที แต่ผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งเองจะใช้เวลานานกว่า ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการสั่งซื้อของคุณ
6. เราสามารถให้บริการ OEM ได้หรือไม่?
LTMG Industrial สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้า ทั้ง OEM และ ODM เป็นที่ยอมรับ
พารามิเตอร์รถยกดีเซล 5 ตัน
|
แบบอย่าง |
FD50(มินิ) |
|||
|
ประเภทพลังงาน |
ดีเซล |
|||
|
ความจุสูงสุด |
กก |
5000 |
||
|
โหลดเซ็นเตอร์ |
มม |
500 |
||
|
ยกสูง |
มม |
3000 |
||
|
ขนาดส้อม (L×W×T) |
มม |
1070×150×50 |
||
|
มุมเอียงเสา (F/R) |
องศา |
6 องศา /12 องศา |
||
|
ส่วนยื่นด้านหน้า (ศูนย์กลางล้อถึงหน้าตะเกียบ) |
มม |
579 |
||
|
การกวาดล้างดิน (ด้านล่างของเสา) |
มม |
150 |
||
|
รัศมีวงเลี้ยว (นอก) |
มม |
2910 |
||
|
Max.Gradeability (ไม่มีโหลด/โหลดเต็ม) |
% |
20 |
||
|
ระยะฐานล้อ |
มม |
2100 |
||
|
น้ำหนักบริการ |
กก |
6700 |
||
|
|
ความยาวถึงหน้าส้อม (ไม่มีส้อม) |
มม |
3260 |
|
|
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1460 |
||
|
เสาสูงลดลง |
มม |
2270 |
||
|
เสาขยายความสูง (มีพนักพิง) |
มม |
4165 |
||
|
ความสูงของยามเหนือศีรษะ |
มม |
2340 |
||
|
|
ท่องเที่ยว (โหลดเต็ม) |
กม./ชม |
25 |
|
|
การยก (โหลดเต็ม) |
มิลลิเมตร/วินาที |
380 |
||
|
|
ด้านหน้า |
มม |
300-15-18พีอาร์ |
|
|
หลัง |
มม |
7.00-12-12PR |
||
|
แบตเตอรี่ |
แรงดันไฟฟ้า/ความจุ |
วี/อา |
(12/80) x 2 |
|
|
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง |
6BG1-02 |
4DX23 |
|
|
ผลิต |
อีซูซุ |
ซีไช่ |
||
|
พิกัดเอาท์พุต/รอบต่อนาที |
กิโลวัตต์ |
82.4/2000 |
60/2200 |
|
|
แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที |
N·m |
416.8/1500 |
320/1400-1700 |
|
|
จำนวนกระบอกสูบ |
6 |
4 |
||
|
เจาะ×ระยะชัก |
มม |
105×125 |
102x118 |
|
|
การกระจัด |
ซีซี |
6494 |
3875 |
|
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
130 |
130 |
|
|
การแพร่เชื้อ |
พิมพ์ |
ไฮดรอลิก |
ไฮดรอลิก |
|
|
เวที(FWD/RVS) |
2/1 |
2/1 |
||
ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 5 ตัน ผู้ผลิตในจีน รถยกดีเซล 5 ตัน










