สิ่งที่แนบมากับรถยกไฟฟ้า
เครื่องปรับอากาศ: เครื่องปรับอากาศเป็นคุณสมบัติเสริมที่สามารถเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อนหรือในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ให้สภาพแวดล้อมที่เย็นสบายภายในห้องโดยสาร ช่วยลดความเหนื่อยล้าและเพิ่มผลผลิต ระบบปรับอากาศได้รับการออกแบบให้ประหยัดพลังงาน จึงไม่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยกมากนัก
ชิฟเตอร์ด้านข้าง:อุปกรณ์เลื่อนด้านข้างเป็นอุปกรณ์เสริมที่มีประโยชน์สำหรับรถยกไฟฟ้า เนื่องจากให้ความคล่องตัวและความคล่องตัวมากขึ้น ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถเคลื่อนย้ายสินค้าไปด้านข้างได้ในขณะที่รถยกยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม คุณสมบัตินี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในพื้นที่แคบหรือเมื่อจำเป็นต้องวางสินค้าอย่างแม่นยำ เช่น ในคลังสินค้า
ตำแหน่งส้อม: ตัวกำหนดตำแหน่งตะเกียบหรือที่รู้จักในชื่อตัวกำหนดตำแหน่งแคร่ เป็นอุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถปรับตำแหน่งของงาหรือแคร่ได้โดยไม่ต้องออกจากที่นั่ง นี่อาจเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปรับการจัดการน้ำหนักบรรทุกให้เหมาะสม โดยรับประกันว่าน้ำหนักบรรทุกจะอยู่ตรงกลางงาเพื่อการขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังช่วยลดเวลาที่ใช้ในการปรับเปลี่ยนด้วยตนเอง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวม
ยางตัน: ยางตันเป็นทางเลือกที่ทนทานและไม่ต้องบำรุงรักษานอกเหนือจากยางลม ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยและการรับน้ำหนักมาก โดยไม่เสี่ยงต่อการเจาะทะลุหรือแบน ยางตันให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในร่มและกลางแจ้ง นอกจากนี้ยังขจัดความจำเป็นในการตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นประจำและลดการหยุดทำงานที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษายาง
การรับประกันการโหลด

การป้องกันเครื่องจักรในตู้คอนเทนเนอร์:ก่อนที่จะโหลดรถยกลงในตู้คอนเทนเนอร์ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรได้รับการปกป้องอย่างดี ซึ่งเกี่ยวข้องกับการห่อรถยกด้วยวัสดุป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง ฟิล์มป้องกัน ปลอก และแผ่นรองมักใช้เพื่อปกป้องส่วนภายนอกและส่วนที่บอบบางของเครื่องจักร
ใช้ลวดสลิงเพื่อซ่อมเครื่อง:เพื่อป้องกันไม่ให้รถยกสั่นหรือเคลื่อนที่ภายในตู้คอนเทนเนอร์ จำเป็นต้องยึดเครื่องจักรให้แน่นหนา ลวดสลิงใช้เพื่อยึดรถยกกับพื้นตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อให้แน่ใจว่ารถจะทรงตัวได้และลดความเสี่ยงต่อความเสียหายจากการเคลื่อนที่ระหว่างการเดินทางทางทะเล
ให้กล่องเครื่องมือฟรี: มีบริการกล่องเครื่องมือฟรีในการขนส่งรถยก กล่องเครื่องมือนี้ประกอบด้วยเครื่องมือที่จำเป็นและชิ้นส่วนอะไหล่ที่อาจจำเป็นสำหรับการปรับแต่งหรือบำรุงรักษาเล็กน้อยในระหว่างหรือหลังการเดินทาง
คุณสมบัติการส่งออก: รถยกจะต้องมีคุณสมบัติและข้อกำหนดในการส่งออกทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งระหว่างประเทศและสามารถขนส่งข้ามพรมแดนได้อย่างถูกกฎหมาย
ใบรับรองการตรวจสอบ:ใบรับรองการตรวจสอบจะแนบมากับสินค้าที่จัดส่ง เอกสารนี้ยืนยันว่ารถยกได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดและอยู่ในสภาพดีก่อนจัดส่ง ทำให้ผู้ซื้อมั่นใจได้ถึงคุณภาพและการใช้งาน
ปัญหาที่พบบ่อยและแนวทางแก้ไข
การหลบหนีของไหลไฮดรอลิก
ความท้าทาย: การหลบหนีของของเหลวอาจส่งผลให้ของเหลวไฮดรอลิกลดลง ซึ่งส่งผลต่อความสามารถในการยกและเอียงของรถยก
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกเป็นประจำเพื่อดูว่ามีการรั่วไหลหรือไม่ เปลี่ยนปะเก็นหรือท่อที่ชำรุดโดยเร็ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกสะอาดและอยู่ในระดับที่เหมาะสม หากปัญหายังคงมีอยู่ อาจต้องให้ผู้เชี่ยวชาญประเมินเพื่อระบุแหล่งที่มาของการรั่วไหล
ความล้มเหลวในวงจรไฟฟ้า
ความท้าทาย: รถยกอาจไม่สตาร์ท หรืออาจมีปัญหาทางไฟฟ้าเป็นระยะๆ ซึ่งส่งผลต่อการทำงานของรถ
การแก้ไข: ตรวจสอบสายไฟว่ามีสัญญาณของการเสื่อมสภาพ การหลุดลุ่ย หรือความเสียหายหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าทั้งหมดแน่นและปราศจากการกัดกร่อน หากปัญหาซับซ้อนมากขึ้น เช่น เกี่ยวข้องกับแผงควบคุมหรือรีเลย์ อาจจำเป็นต้องให้ผู้เชี่ยวชาญระบุและแก้ไขปัญหา
| ทั่วไป | 1 | แบบอย่าง | เอฟบี120 | |
| 2 | ความจุที่กำหนด | กิโลกรัม | 12000 | |
| 3 | โหลดเซ็นเตอร์ | มม. | 600 | |
| 4 | ความสูงในการยก | มม | 3000 | |
| 5 | ขนาดส้อม (L×W×T) | มม | 1220×175×85 | |
| 6 | มุมเอียงเสา F/R ( องศา / องศา ) | องศา | 6/10 | |
| ลักษณะเฉพาะ&ขนาด | 7 | ความยาวถึงหน้าส้อม (ไม่รวมส้อม) | มม | 4415 |
| 8 | ความกว้างรวม | มม. | 2250 | |
| 9 | ความสูงที่ลดลงของเสา | มม | 2830 | |
| 10 | เสาสูงขยาย (พร้อมพนักพิง) | มม. | 4260 | |
| 11 | ความสูงของการ์ดเหนือศีรษะ | มม | 2640 | |
| 12 | รัศมีวงเลี้ยว (ด้านนอก) | มม | 3850 | |
| 13 | ส่วนยื่นด้านหน้า (ศูนย์กลางล้อถึงหน้าตะเกียบ) | มม. | 845 | |
| 14 | ดอกยาง (หน้า/หลัง) | มม. | 1736/1754 | |
| 15 | การกวาดล้างดิน (ด้านล่างของเสา) | มม. | 230 | |
| 16 | ฐานล้อ | มม | 2850 | |
| 17 | การแพร่กระจายของส้อม (ขั้นต่ำ/สูงสุด) | มม. | 515/2055 | |
| ผลงาน | 18 | ความเร็วการเดินทาง | กม./ชม. | 14 |
| 19 | ความเร็วในการยก (โหลดเต็มที่) | มิลลิเมตร/วินาที | 280 | |
| 20 | ความสามารถในการจัดระดับสูงสุด | % | 10 | |
| 21 | น้ำหนักบริการ | กิโลกรัม | 15800 | |
| 22 | ยางหน้า | 9.00-20 | ||
| 23 | ยางหลัง | 8.25-20 | ||
| ขับเคลื่อน | 24 | มอเตอร์ขับเคลื่อน | กิโลวัตต์ | 14×2 |
| 25 | มอเตอร์ยก | กิโลวัตต์ | 25×2 | |
| 26 | มาตรฐานแบตเตอรี่ | วี/อา | 96/1250 | |
| 27 | ผู้ผลิตคอนโทรลเลอร์ | เคอร์ติส เอซี | ||
| 28 | แรงดันใช้งานสำหรับการติดตั้ง | เมกะปาสคาล | 18 |
ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะยังคงเปลี่ยนแปลงโดยไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า
หากมีข้อสงสัยใดๆ การยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะจะมีผลเหนือกว่า
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกไฟฟ้าขนาดใหญ่ ผู้ผลิตรถยกไฟฟ้าขนาดใหญ่ของจีน










