ความปลอดภัย:
รถยกของเรามีระบบสตาร์ทอัจฉริยะ ช่วยให้คุณควบคุมการปฏิบัติงานได้อย่างราบรื่น ด้วยระบบเบรกไฮดรอลิก คุณสามารถนำทางผ่านพื้นที่ทำงานของคุณได้อย่างมั่นใจ ในขณะที่เบรกจอดรถแบบปุ่มที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานให้ความปลอดภัยเพิ่มเติม ป้องกันการเคลื่อนไหวที่ไม่พึงประสงค์เมื่อจอดรถ
ปลอบโยน:
สัมผัสความสะดวกสบายที่เหนือชั้นระหว่างการเปลี่ยนกะระยะไกลด้วยระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกมาตรฐานของรถยกของเรา มั่นใจได้ถึงความคล่องตัวที่ง่ายดาย ด้วยที่นั่งแบบปรับได้และพวงมาลัย คุณสามารถปรับแต่งพื้นที่ทำงานให้เหมาะกับความต้องการของคุณ ลดความเหนื่อยล้าและเพิ่มผลผลิตได้สูงสุด



ความน่าเชื่อถือ:
รถยกของเราสร้างขึ้นเพื่อให้เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม มีระบบทำความเย็นที่ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของมาตรฐาน China III เครื่องยนต์มีการออกแบบตัวกรองสอง- ซึ่งประกอบด้วยตัวกรองแบบไซโคลน-และตัวกรองแบบแห้ง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
ความก้าวหน้า:
นำหน้าคู่แข่งด้วยแผงหน้าปัดคริสตัลเหลวอัจฉริยะของรถยกของเรา ด้วยการใช้เทคโนโลยีการสื่อสาร CAN บัส ให้การตรวจสอบ-แบบเรียลไทม์ของรถยกและไดนามิกในการทำงานของเครื่องยนต์ ช่วยให้คุณได้รับข้อมูลเชิงลึกอันมีค่าสำหรับการจัดการที่มีประสิทธิภาพ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยก LTMG 7 ตัน
|
ทั่วไป |
1 | แบบอย่าง | FD70 | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ||||
| 3 | ความจุสูงสุด | กก | 7000 | |||
| 4 | โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 600 | |||
|
ลักษณะและมิติ |
5 | ยกสูง | มม | 3000 | ||
| 6 | ขนาดส้อม | L×W×T | มม | 1220×150×70 | ||
| 7 | มุมเอียงเสา | F/R | องศา | 6 องศา /12 องศา | ||
| 8 | ส่วนยื่นของตะเกียบ (ศูนย์กลางล้อถึงหน้าตะเกียบ) | มม | 595 | |||
| 9 | การกวาดล้างดิน (ด้านล่างของเสา) | มม | 200 | |||
| 10 | มิติโดยรวม | ความยาวถึงหน้าส้อม (ไม่มีส้อม) | มม | 3565 | ||
| 11 | ความกว้างโดยรวม | มม | 2010 | |||
| 12 | เสาสูงลดลง | มม | 2500 | |||
| 13 | เสาขยายความสูง (มีพนักพิง) | มม | 4415 | |||
| 14 | ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2430 | |||
| 15 | รัศมีวงเลี้ยว (นอก) | มม | 3350 | |||
|
ผลงาน |
16 | ความเร็ว | ท่องเที่ยว (โหลดเต็ม) | กม./ชม | 30 | |
| 17 | การยก (โหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที | 460 | |||
| 18 | Max.ความสามารถในการให้คะแนน | % | 20 | |||
|
แชสซี |
19 | ยาง | ด้านหน้า | มม | 8.25-15-14PR | |
| 20 | หลัง | มม | 8.25-15-14PR | |||
| 21 | ระยะฐานล้อ | มม | 2250 | |||
| 22 | น้ำหนักตัวเอง | กก | 9750 | |||
|
กำลังและระบบส่งกำลัง |
23 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า/ความจุ | วี/อา | (12/80) x 2 | |
| 24 |
เครื่องยนต์ |
แบบอย่าง | 6BG1-02 | |||
| 25 | ผลิต | อีซูซุ | ||||
| 26 | พิกัดเอาท์พุต/รอบต่อนาที | กิโลวัตต์ | 82.4/2000 | |||
| 27 | แรงบิดสูงสุด/รอบต่อนาที | N·m | 416/1600 | |||
| 28 | จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||||
| 29 | เจาะ×ระยะชัก | มม | 105×125 | |||
| 30 | การกระจัด | ซีซี | 6494 | |||
| 31 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 125 | |||
| 32 |
การแพร่เชื้อ |
พิมพ์ | ไฮดรอลิก | |||
| 33 | เวที | ขับเคลื่อนสี่ล้อ/รถบ้าน | 2/2 | |||
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกประเภทต่างๆ
เรานำเสนออุปกรณ์เสริมสำหรับรถยกที่หลากหลายซึ่งปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของอุตสาหกรรมที่หลากหลาย ตั้งแต่โรเตเตอร์ที่อำนวยความสะดวกในการหมุนโหลดอย่างมีประสิทธิภาพไปจนถึงแคลมป์ดรัมที่ช่วยให้มั่นใจในการหยิบจับวัตถุทรงกระบอกอย่างปลอดภัย กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมโซลูชันอเนกประสงค์ ที่หนีบยางให้การยึดเกาะที่มั่นคงสำหรับการขนย้ายยาง ในขณะที่ที่หนีบม้วนกระดาษจะจัดการกับม้วนกระดาษที่ละเอียดอ่อนได้อย่างประณีต ด้วยระบบวิศวกรรมที่แม่นยำและงานฝีมือที่มีคุณภาพ เรายังคงนำเสนอโซลูชันการจัดการวัสดุที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพขั้นตอนการทำงานในอุตสาหกรรมต่างๆ

วีดีโอ รถยก LTMG พร้อมตัวจัดตำแหน่งโช้คข้าง
คำถามที่พบบ่อย
Q: Side Shift คืออะไร และมีประโยชน์ต่อการทำงานของรถยกอย่างไร
Q: ตัวกำหนดตำแหน่งส้อมคืออะไร และเหตุใดจึงมีประโยชน์
Q: รถยกที่มีระบบเลื่อนด้านข้างและตัวกำหนดตำแหน่งโช้คเหมาะกับการบรรทุกทุกประเภทหรือไม่
Q: การเปลี่ยนตำแหน่งด้านข้างและตัวกำหนดตำแหน่งทางแยกมีส่วนช่วยให้เกิดความปลอดภัยในการใช้งานรถยกได้อย่างไร
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกพร้อมตัวเปลี่ยนตำแหน่งด้านข้างและส้อม ผู้ผลิตในจีน รถยกพร้อมตัวเปลี่ยนตำแหน่งด้านข้างและส้อม










